Ze zákona povinné
Každý provozovatel motorového vozidla musí mít platné povinné ručení. Bez něj je jízda přestupek.
Číst vícAuto · odpovědnost za provoz · 6 minut čtení
Povinné ručení je ze zákona povinné pro každé motorové vozidlo. Kryje škody, které způsobíte provozem vozidla jiným lidem. Správné limity a parametry rozhodují o ceně i kvalitě krytí.
Povinné ručení kryje škody, které způsobíte jiným. Správný limit a bonus/malus rozhodují o ceně.
Každý provozovatel motorového vozidla musí mít platné povinné ručení. Bez něj je jízda přestupek.
Číst vícVýkon motoru, věk řidiče, bydliště, bezeškodní průběh. Každá pojišťovna počítá jinak.
Číst vícZákonné minimum 50/50 mil. nemusí stačit. Škody na zdraví mohou přesáhnout desítky milionů Kč.
Číst vícNa rozdíl od povinného ručení kryje škody na vašem vlastním vozidle. Vyplatí se u novějších aut.
Číst vícInteraktivní model
Zákonné minimum pokryje běžné nehody, ale u těžké újmy na zdraví nebo hromadné nehody může být rozdíl mezi limitem a škodou zásadní.
Povinné ručení je levné hlavně v porovnání s tím, kolik může stát těžká újma na zdraví. Limit 50/50 mil. Kč je minimum, ne ideální cíl.
Modelová nehoda dělá celkem 44 000 000 Kč. Pojišťovna by v modelu pokryla 44 000 000 Kč a zbytek by šel mimo zvolený limit.
Model je zjednodušený. Skutečné odškodnění zdraví, ušlý výdělek, renta nebo škody v zahraničí se řeší podle konkrétní nehody a práva.
Zákonná povinnost
Aktuální pravidla ukládají povinnost pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovateli vozidla. Pojištění chrání poškozené, ne vaše vlastní auto.
Cenotvorba
Cena povinného ručení závisí na kombinaci faktorů. Každá pojišťovna je váží jinak, proto se ceny liší.
Hlavní cenový faktor. Silnější motor = vyšší pojistné. Některé pojišťovny zohledňují i typ paliva.
Mladší řidiči (do 25 let) platí více. Méně zkušeností = vyšší riziko nehody = vyšší pojistné.
Řidiči z velkých měst platí více než z venkova. Vyšší hustota provozu = vyšší riziko.
Bezeškodní průběh obvykle zlevňuje pojistné, škodní průběh ho zdražuje. Konkrétní výpočet a maximální bonus má každá pojišťovna jiný.
Vyšší limity krytí = mírně vyšší pojistné, ale výrazně lepší ochrana. Rozdíl je často jen stovky Kč ročně.
Limity krytí
Minimální limity 50/50 mil. Kč pokryjí většinu nehod. Ale při vážném zranění více osob mohou být nedostatečné.
Pokryje běžné nehody. Ale při vážném zranění více osob mohou náklady na odškodnění přesáhnout limit. Rozdíl platíte z vlastního.
Rozumný kompromis. Pokryje i vážnější nehody. Příplatek oproti minimu je často jen 200-500 Kč ročně.
Pro řidiče, kteří hodně cestují nebo jezdí do zahraničí. Vyšší limity dávají klid i při nejhorších scénářích.
Havarijní pojištění
Na rozdíl od povinného ručení kryje havarijní pojištění škody na vašem vlastním vozidle.
Upozornění
Povinné ručení kryje škody, které způsobíte jiným. Vaše auto kryje havarijní pojištění.
Přesná cena a podmínky závisí na konkrétní pojišťovně, vozidle a řidiči. Pro porovnání nabídek kontaktujte pojistného experta.
FAQ
Praktické odpovědi na otázky o povinném ručení a havarijním pojištění.
Zadejte parametry vozidla a řidiče. Expert porovná nabídky a doporučí optimální řešení.
Souvisí s tématem
Povinné ručení je jen začátek. Podívejte se na další pojistné produkty.
Škody způsobené třetím stranám dětmi, mazlíčky nebo sportem. Jaké limity zvolit a proč miliony nestačí.
Reprodukční hodnota, živly a proč stará pojistná částka dnes nemusí pokrýt ani polovinu obnovy nemovitosti po škodní události.
Nezávislá kontrola smlouvy: mezery v krytí, zbytečné náklady a podpojištění. Bez prodejního tlaku.
Kolik a proč pojistit na smrt živitele. Model ukazuje, kde vzniká finanční mezera.